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Viva Air vende US$50 millones en acciones a fondo de inversión de Estados Unidos
La inversión hecha por Cartesian Capital Group sigue la línea de las apuestas hechas por este fondo de inversión en el mercado de aerolíneas sudamericanas como Gol en Brasil o Flybondi en Argentina.
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La aerolínea Viva Air, del grupo Irelandia Aviation al que pertenece Ryanair, celebró este miércoles los dos años de sus vuelos domésticos en Perú con el anuncio de un acuerdo con el fondo de inversión estadounidense Cartesian Capital Group para que entre en su accionariado con US$50 millones.
La operación mantendrá a Irelandia Aviation como accionista mayoritario de Viva Air, que tiene bases en Colombia y en Perú y opera vuelos a 21 destinos, con el objetivo de transportar este año a unos 7.5 millones de pasajeros.
La inversión hecha por Cartesian Capital Group en Viva Air sigue la línea de las apuestas hechas por este fondo de inversión en el mercado de aerolíneas sudamericanas como Gol en Brasil o Flybondi en Argentina.
El presidente de Viva Air, Félix Antelo, consideró en una conferencia de prensa en Lima que Cartesian es "un socio de nivel y calibre, comprometido y conocido mundialmente, que no solamente puede aportar capital, sino conocimiento y experiencia".
Antelo destacó el plan de expansión que tiene la aerolínea con la incorporación a su flota de medio centenar de aviones Airbus A320 Ceo y Neo.
Por su parte, Peter Yu, socio director de Cartesian Capital Group, auguró que Viva Air "será una más de las experiencias exitosas de Irelandia Aviation de democratizar los viajes alrededor del mundo".
Asimismo, el español Eduardo Fairen, director ejecutivo de Viva Air Perú, señaló a la Agencia EFE que el ingreso de un fondo de capital como Cartesian a un grupo aéreo "no es una cosa que se produzca todos los días".
"Nos pone en la senda de hacer una salida a bolsa potente, con una empresa sólida que dé utilidades y que tenga un futuro asegurado por muchos años", apuntó Fairen.
El ejecutivo anticipó que Viva Air Perú "acabará cubriendo todos los destinos nacionales sin excepciones" y luego pasará a cubrir los principales destinos internacionales, no solo en Colombia sino en otros países.
Asimismo, adelantó que la aerolínea espera poner en marcha "la tercera Viva Air" en un nuevo país de la región que no quiso desvelar, algo que tienen previsto que ocurra a finales de 2020 o inicios de 2021.
Fuente: EFE
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