Universitarios peruanos restauran avión del héroe José Abelardo Quiñones [FOTOS]

Junto a la Experimental Aviation Association Perú (EAA) pondrán en valor esta histórica aeronave pero antes, construirán una réplica a escala real.

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Ellos son supervisados por Jhonn Cavero, presidente de la Experimental Aviation Association Perú (EAA). (Foto: UTP)

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En su facultad, los universitarios vienen trabajando arduamente para tener todo listo en los próximos meses. (Foto: UTP)

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Los estudiantes de la carrera de Ingeniería Aeronáutica de la UTP son los encargados de realizar esta obra. (Foto: UTP)

Redacción PERÚ21

Fecha Actualización

25/08/2019 - 13:01

En 1941, el aviador nacional José Abelardo Quiñones fue protagonista de una loable hazaña en la guerra que mantuvimos contra Ecuador. Prefirió la muerte a ser atrapado por las fuerzas enemigas.

Esa hazaña lo llevó a ser nombrado como Héroe Nacional y su avión fue reconstruido por mecánicos de la época para colocarlo como símbolo de la Fuerza Aérea del Perú. Años después, esta nave será, otra vez, restaurada para el goce de generaciones futuras.

Antes que el avión NA-50 sea reparado por la Experimental Aviation Association Perú (EAA), los alumnos de la carrera de Ingeniería Aeronáutica de la UTP vienen realizando una maqueta a escala real del aeroplano de Quiñones para exhibirlo.

“Estamos finalizando el primer paso del compromiso, que es entregar esta maqueta de escala real a la Fuerza Aérea del Perú (FAP). Luego de esto, los alumnos participarán en la restauración del avión original, aplicando sus conocimientos de ingeniería”, explica John Cavero, presidente de la EAA y que viene trabajando de la mano con los universitarios.

Este trabajo no solo nos ayudará a recuperar una aeronave histórica, sino también a generar nuevas oportunidades en la industria aeronáutica que poco a poco se viene abriendo paso en el Perú.

Cabe indicar que este avión NA-50 de la FAP forma parte de las siete aeronaves de combate fabricado en los Estados Unidos, los cuales fueron adquiridos por nuestro país en 1938 y desde esa fecha no se fabricaron más modelos de ese tipo.